ワコーズ レックスの効果は?車が復活!?フュエールワンとの違いは何処にある

車のメンテナンス

 

こんにちは「ぐちゃねっと」のGabunomiです。

 

この商品は無茶苦茶即効性で効果が高いケミカル商品です。フューエルワンやピットワークF-ゼロとはまた違った洗浄効果を発揮します。

 

ワコーズ レックス(RECS)とフューエルワンの違い 洗浄箇所

最近ワコーズ話題が多いかもしれませんが、良い商品を本当に安価に提供をしてくれているメーカ様だと私は思っています。

 

実はかなりのファンです。さっそくですが洗浄場所の違いをみていきます(画像はワコーズ様HPより)

RECSの薬剤をインテークマニホール(インマニ)から流し込んでいる

このような専用の容器で「負圧ライン」から薬剤を送り込みます。施工時間約30分程です。

 

 

インテークマニホールド(インマニ)と呼ばれる場所

 

薬剤を流し込む場所

 

インテークマニホールドとは4気筒エンジンなら4つ、6気筒エンジンなら6つあります。

 

各気筒に混合気を均等に送り込む箇所になり、この場所が汚れなどで空気の流入が各気筒毎におかしくなっていけば車は不調を訴えます。

 

上の画像の赤線がRECSの薬剤と考えてください。またインジェクター周りの緑色がインマニと考えてください。凄いですね。インジェクターより手前から大掃除をしていきます。

 

 

直噴エンジンではピストン内しか洗浄できないフューエルワン

 

直噴エンジンで薬剤を流し込む場所と効果

 

な~んだインマニから洗浄化か・・・、と思わないでください。この画像のように直噴エンジンの場合はフューエルワンが効果をだせる洗浄場所はほとんどピストン内しかありません。

 

 

直噴エンジンでも徹底的に洗浄ができるレックス

フューエルワンでは直噴タイプの吸気バブルは洗浄ができません。

 

逆にRECSでは直噴エンジンでも薬剤がインマニから注入される為、

 

インマニ→吸気バルブ→ピストンヘッドなどを洗浄できております。

 

  • 直噴タイプは吸気バルブを洗浄できない
  • RECSではインマニから洗浄液を注入するので直噴エンジンでも吸気バルブを洗浄できる

 

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RECSはインテクーマニホールド以降のラインを洗浄する

RECSはインマニからその後の燃焼と排気ラインの全てを洗浄してくれますが、インジェクターだけは洗浄する事ができません。

 

しかし、このレックスは無茶苦茶効果が高いのです。フューエルワンとは違い、施工した後は驚くほどのパワーの回復を体感いたします。

 

フューエルワンはインジェクターを徹底的に洗浄

こう聞くとフューエルワンはインジェクターの洗浄能力が高いだけか…と思われるかもしれませんが、インジェクターは現在の車にとって、とても重要な部品であります。

 

吸気バルブを洗浄するフューエルワン

 

 

直噴エンジンの場合

直噴エンジンでは吸気バルブは洗浄効果が出ないフューエルワン

 

フューエルワンよりインジェクターを効果的、徹底洗浄する商品と私は出会った事がありません。それほどこちらも洗浄力は高い。

 

 

RECSは化け物じみた洗浄力

しかしRECSはフューエルワンの比ではありません。薬剤を大量にしかもゆっくりとアイドリングで吸い込みながら汚れを剥がし落としていきます。

 

負圧ラインから吸い込まれるワコーズRECS(薬剤)

 

 

直噴エンジンの場合

直噴エンジンでも吸気バルブとピストンヘッド・ピストンリングを洗浄できるレックス

 

フューエルワンが遅効性なら、RECS(レックス)は即効性であり、かつ恐ろしい程の洗浄力を発揮します。しかも施工後は体感が出来る程と言うことは実はもの凄いことです!

 

 

各エンジンパーツの洗浄効果を表した写真

ワコーズ様のHPより引用です

ピストン ホンダ K20A

カーボンの汚れがとれている施工写真 K20A

 

インテークバルブ

インテークバルブのカーボンの汚れも取れている

 

燃焼室

吸気バルブの燃焼室も汚れが取れている

 

ピストン

ピストンの汚れも取れている

 

施工後、更にそのまま100KMも走れば、効果がグングン出てくるのを体感できます。本当に凄いですよ!おそらく、走行することで汚れが一気にとれるのでしょう!

 

 

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負圧ラインを探すのが難しい?

RECSが効果バツグンなのは私が色々書くよりも他のページで発信されているでしょう。しかし、ここで問題になるのはDIYでRECSを施工したいという場合ですね。

 

マイカーの負圧ライン(バキュームライン)がどこにあるのか?こちらの問い合わせはカーディーラーで聞けば直ぐにわかります(笑)

 

エンジンルームを見てもらって外し方などを教えて貰うのが一番!トラブルなく自信をもって作業できますので安心です。

 

その際にはかならずワコーズレックスをDIYしたいので、バキュームライン(負圧ライン)を教えて欲しいと伝えれば尚よいと思います。

 

RECSの使用分量と排気量別

  • 排気量1000CCまでは1回の施工で100CC
  • 排気量1000CC以上は排気量×0.1とする

 

2000CCなら、2000×0.1=200CCを使用します。その分量を30分で無くなるように注入器のレバーを調整して施工しなければいけません。

 

薬剤注入を速くするよりは、時間が掛かるほうがトラブル回避になると思うのでDIY施工の方はゆっくりまったり行きましょう!

 

 

しかしRECSの薬剤はネット通販で販売はあるものの、なかなか注入器がありません。

 

ワコーズ レックス 注入器WAKOS RECS INJECTOR

created by Rinker

 

違う商品もありました!こちらの方が安いですね!

 

 

RECS(レックス)施工方法

負圧ラインがわかれば、そのホースを外して注入器のホースを差し込みます。そしてエンジンをかけます。

 

自動車屋などはエンジンを掛けながらバキュームラインにホースにつなぐ人もいると思いますが、素人の私達はまずはしっかりと確認することから始めましょう。

 

薬剤がほとんど出ないレベルでエンジンをかけ、ホースなどが巻き込まないかを確認後、薬液を注入していくような施工が一番安全だと思います。

 

 

施工時間は30分

施工時間は30分と車屋に聞きましたし、最初に施工してもらったときは確かに30分程度でした。

 

多分「施工時間と収益バランス」を考えての事だと思います。ですから、DIYで作業する時は、薬液をゆっくり吸い込ませ、40分や45分の施工でも問題ないと思います。

 

 

ディーゼルに使えるのか?

ディーゼルにも使えるようですが、長時間の施工をすべきそうです。この点はカーディーラーなどに一度確認を取る必要があります。

 

前車はガソリンエンジンでしたので、DYIをしておりましたが現在はディーゼル車ですので施工した事はありません。

 

 

なんども施工したい人はまよわずDIY

DIYの良い所は、自分の気がすむまで出来る事です。年式が経っている車でも愛着がある!そんなオーナーも沢山居られると思います。

 

ぜひそんな人にはDIYでチェレンジをして頂ければと思います。

 

 

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